Čínská auta jsou novým sporem mezi Británií a EU. Ve hře jsou cla i dodavatelské řetězce
Evropská unie připravuje pravidla, která mají při využívání veřejných peněz zvýhodnit výrobky s evropským původem. Británie chce, aby se do systému zapojily také její automobilové a další průmyslové dodavatelské řetězce, zároveň ale odmítá návrat do celní unie.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Éra benzinových aut končí. Elektromobily je v EU poprvé předstihly
Evropský automobilový trh překročil další symbolickou hranici. Mezi lednem a srpnem letošního roku bylo v Evropské unii registrová…
Číně dochází zásoby benzinu a nafty. V říjnu může přiškrtit export
Čínské zásoby benzinu klesly nejníže od roku 2011 a diesel je na nejnižší úrovni od roku 2015. Peking přitom během léta začal znov…
CNBC: Vývoz ropy ze Saúdské Arábie je nejvyšší od začátku války USA s Íránem
Vývoz ropy ze Saúdské Arábie tento měsíc prudce vzrostl navzdory výrazné eskalaci bojů s ozbrojenci podporovanými Íránem, uvedl se…
Očima byznysu: Evropská hádka o elektromobily je pěna dní. Čína to pochopila
Auto už není jen auto, současná debata o elektroautech ale ukazuje hlavně ochotu něco radikálně měnit a brát novinky jako nutnost.…
Škodu čeká velká proměna. Český závod přejde jen na elektromobily, nový šéf dostane těžký úkol
V Mladé Boleslavi panuje větší napětí, než bylo v posledních dramaty nabitých letech zvykem. Mateřský koncern Volkswagen provádí n…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
